兩鐵合併(又稱"地鐵為了九鐵奪得沙中綫之復仇計劃")草案,今日應該有結果.如無意外,草案會在民建聯(近日被"批鬥"o個個),自由黨和泛聯盟的票數支持之下,獲得通過,接着就是股東的審判了.
兩鐵合併,地鐵復仇成功.如無意外地鐵會連九鐵的優惠,文化等等特色都會"食埋",如果地鐵的學生優惠可以擴展至九鐵和將來新建的車站用黑體做指示牌的字體的話,我會大力的支持(當然,在港島綫月台的書法勁有feel,可以在新車站使用).
兩鐵合併,轉車站沒了閘機,加強了新界和港九的聯繫(勁似政府feel,不過係真o既),日後在興建鐵路的時候唔使話九鐵定係地鐵起,增加了效率.至於票價,不用擔心,已經有壓力團體看管着,使地鐵"減價好難頂,加價被人柄".

試作:兩鐵合併後地鐵和九鐵在約2030年的鐵路路線之幻想.